Im zweiten Teil wurde der Schweller kontrolliert. Leider gab es im Bereich der Wagenheberaufnahmen ein wenig Rost. Nichts schlimmes, aber es könnte ja was Schlimmes draus werden. Also Hand anlegen…
Im ersten Teil wurden das ‚Kühlrohr‘ für die Hydraulikflüssigkeit der Lenkung (vor dem Klimakühler) und das Versteifungskreuz unter dem Motor entrostet und dann mit Fertan und Brantho Korrux 3in1 behandelt…
Gestern habe ich den Zetti vom Lackierer aus Duisburg Meiderich abgeholt. Hey, er sieht wieder schick aus. 🙂 🙂 🙂Es wurde der Rost neben dem Kofferraumschloss entfernt, die vielen Steinschläge…
Tja, da hatte wohl der Steinschlag zugeschlagen und Rost verursacht. Neuen Kotflügel bei BMW besorgt und in Duisburg Meiderich lackieren lassen. Heute eingebaut. Rost und Tschüsss… So sieht es dahinter…